熱縮標(biāo)識(shí)管也正是都是熱塑性聚烯烴為的基材，添加不愿含毒性成分的阻燃劑以及助劑形成為的復(fù)合高分子型材，擠出成管狀、經(jīng)γ射線(xiàn)輻照及遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于電子束轟擊后，線(xiàn)型分子部分鏈段產(chǎn)生交聯(lián)，已經(jīng)成為都有“形狀記憶”的“熱固性”型材，加熱并會(huì)直徑擴(kuò)張直先前的數(shù)倍后冷卻定型。如果再次加熱到80℃-120℃，熱縮套管的直徑額外可能會(huì)回縮到擴(kuò)張前的長(zhǎng)度。

　　線(xiàn)纜標(biāo)識(shí)卡正是都是聚烯烴為的基材添加不含毒性成分的阻燃劑以及助劑形成為復(fù)合高分子型材擠出、沖壓、表面處理后成型；線(xiàn)纜標(biāo)識(shí)卡主要也正是針對(duì)一些線(xiàn)纜不愿方便套熱縮管及熱縮管的長(zhǎng)度達(dá)不到所使用的屬于一種標(biāo)識(shí)經(jīng)驗(yàn)。

　　說(shuō)是上的可以明白到這兩款產(chǎn)品的通常內(nèi)容，一般的情況來(lái)說(shuō)可能會(huì)盡也許的去挑選熱縮標(biāo)識(shí)管，因?yàn)楣潭ǖ慕Y(jié)果另外絕緣調(diào)養(yǎng)的結(jié)果可能會(huì)極其好，線(xiàn)纜示識(shí)卡的優(yōu)點(diǎn)其原因是：1，不愿所需從線(xiàn)纜頭上套進(jìn)那里，這就方便了眾多檢修頂替中選用線(xiàn)纜標(biāo)識(shí)卡；2，對(duì)于大長(zhǎng)度的，熱縮標(biāo)識(shí)管做為不到的，一般熱縮標(biāo)識(shí)管最好達(dá)成壓縮前內(nèi)徑50.8mm，對(duì)于一些更大的及多線(xiàn)束在一組的就所需考慮用線(xiàn)纜標(biāo)識(shí)卡了。

　　至于耐油問(wèn)題，這正是選型問(wèn)題，可以挑選軍標(biāo)高溫耐油系列的熱縮標(biāo)識(shí)管以及熱縮標(biāo)識(shí)卡；我們另外軌道道路用的機(jī)車(chē)無(wú)鹵系列；通過(guò)你的不一樣要求我們可以去為的您研究。